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4年的合作时间,我们前后4个门店接待了途虎导流过来大约15000台次,直接带来的经济收入加上服务费大约100万。但收获更多的是下面这些思考。[详细]
今天聊两个话题,一个是门店陈列重点要考虑什么;另一个是结合案例,如何在原有的基础上进行陈列优化。[详细]
疫情之后,门店如何锁客?[详细]
特殊时期,针对来历不明的车辆,门店如何处理,才能既确保员⼯的安全,又不伤害客户的感情,同时还要体现专业、认真、负责的态度呢?[详细]
从汽配行业复工期间的数据来看,业绩同比下滑超过50%是常态,但大多数行业人士认为,三月份整体业务可能迎来稳定,达到正常水平的80%。[详细]
到今年5月份,预计停业关门的区域快修快保门店和维修厂将达到现有总量的30%,甚至比例更高。如果不打破原有的组织边界,产生新的流量方法论,很可能在产能过剩的竞争中被淘汰。到底应该如何激活新流量?[详细]
疫情是一剂催化剂,在潜移默化中影响着行业格局,汽配行业受到的影响可能更大。在这场变革之下,一些汽配供应链平台将迎来更大的机会。[详细]
品牌使用费15万元/三年,管理费收取毛利增长部分的15%,保证金10万元/店……天猫养车启动招商,2020年会是后市场的“分水岭”?[详细]
疫情期间,利用线上工具办公甚至开展业务成为趋势。维修行业一直缺乏使用系统的意识和经验,但是大趋势不可阻挡。维修厂如何让员工学会使用门店管理系统?[详细]
2月17日,各地迎来复工潮。尽管各地政策规定服务性行业的复工时间延后,但应“一手抓疫情,一手抓经济”的要求,解禁的城市也越来越多。[详细]